Verzonken sleufschroeven met verhoogde kopzijn de schroeven waarvan de kop in het montageoppervlak kan worden verzonken. Het is gemaakt van roestvrij staal (zoals A2- of A4-kwaliteit) of gegalvaniseerd koolstofstaal. Het is corrosiebestendig en roestbestendig. Het kan binnen en buiten worden gebruikt. Het wordt vaak gebruikt in elektronische producten en meubels, maar kan ook worden gebruikt voor het assembleren van auto-onderdelen.
Om te makenverzonken gleufschroeven met verhoogde kopgaan langer mee, we doen verschillende coatings. Voor gebruik binnenshuis maken we gebruik van elektrogalvanisatie, waardoor een zinklaag van 5 - 8 µm ontstaat. Als ze buiten komen te staan, is thermisch verzinken beter, met een laag van 45 - 85 µm. En voor minder wrijving en een mooie uitstraling kunnen we een zwarte oxidecoating aanbrengen.
Er zijn ook speciale behandelingen. Dacromet kan tot 1000 uur corrosie weerstaan in een zoutsproeitest. Dankzij de PTFE-coating zijn ze bestand tegen chemicaliën.
Verzonken sleufschroeven met verhoogde kopin gepolijst messing of vernikkeld worden gebruikt voor decoratieve doeleinden, b.v. in luxe gebouwen of luxeartikelen.
De door ons geselecteerde coatingmaterialen zijn RoHS- en REACH-conform, vrij van gevaarlijke stoffen en voldoen aan kwaliteitsnormen.

Verzonken sleufschroeven met verhoogde kopzijn verkrijgbaar in metrische maten. De diameter gaat van M2 tot M12 en de lengte is van 3 mm tot 50 mm. De draadspoed is gebaseerd op de normen ISO 261 (de grove) of ISO 262 (de fijne).
De diameter van de pankop is gewoonlijk 1,8 maal de schroefdiameter en de hoogte is 0,6 maal de diameter.
Als u ze nodig heeft voor speciale toepassingen, zoals in medische apparatuur of de ruimtevaart, kunnen we aangepaste maten maken. We kunnen niet-standaard lengtes maken of de kop kleiner maken als je dat wilt.

Vraag: Hoeverzonken gleufschroeven met verhoogde koppresteren in omgevingen met veel trillingen vergeleken met kruiskopschroeven?
A:Verzonken sleufschroeven met verhoogde kopvertrouw op de wrijving tussen de schroevendraaier en de gleuf om te werken. Maar ze zijn minder bestand tegen trillingen dan kruis- of binnenzeskantmoffen. U kunt draadborgmiddelen of veerringen gebruiken om ze te versterken en losraken te voorkomen.
In automotoren kunt u sleufschroeven met nylon inzetstuk gebruiken of borgmoeren toevoegen.
Meubels of elektronische productbehuizingen gebruikenverzonken gleufschroeven met verhoogde kopvoor een mooie uitstraling.