(1) Draad rollen
Een duidelijk voordeel van een zeskantmoer is de manier waarop de schroefdraad wordt gemaakt. Door te rollen wordt het materiaal samengedrukt in plaats van te snijden, waardoor een dichter en gladder draadoppervlak ontstaat. Dat verkleint de kans op vreten of draadschade tijdens de montage en verbetert de weerstand tegen vermoeidheid.
(2) Slotproces
De sleuven moeten consistent worden gepositioneerd, zodat een splitpen zonder forceren past. Een goede procescontrole zorgt ervoor dat de sleuven op één lijn liggen met de zeskantvlakken, zodat u niet te maken krijgt met verkeerd uitgelijnde openingen die de installatie vertragen. Voor veiligheidskritische verbindingen is die consistentie van belang.
(3) Koud smeden
Het moerlichaam wordt vaak koud gesmeed, vooral voor standaardmaten. Het vormt de moer in één keer, waardoor een zuivere korrelstructuur overblijft zonder zwakke punten door de bewerking. Het is sneller en verspilt minder materiaal, waardoor de kosten laag blijven zonder dat er kracht wordt ingeboet.
(4)Inspectie
Goede fabrikanten controleren de sleufafmetingen en schroefdraadpassing voordat ze worden verpakt. Dat betekent dat de moeren die je krijgt, daadwerkelijk werken met standaard bouten en splitpennen. Geen verrassingen zoals smalle sleuven of krappe schroefdraden, gewoon consistente onderdelen.
(1) Gewoon staal
Geen coating, gewoon rauw. Goedkoop en werkt binnenshuis als het droog is, maar roest snel door vocht.
(2) Verzinken
Lichte bescherming tegen vocht en occasionele spatten. Gebruikelijk voor gebruik in auto's of machines. Helder of geel zink heeft geen invloed op de gleufpassing of draadaangrijping.
(3) Roestvrij staal
Geen beplating nodig: 304- of 316-materiaal. Kost meer, maar kan omgaan met natte, buiten- of zoute omstandigheden zonder te pellen. Voor een zeskantmoer die op ruwe plekken wordt gebruikt, bespaart roestvrij staal later roestproblemen.
(4) Zwart oxide
Donkere afwerking met minimale dikte, zodat de sleufafmetingen en splitpenpassing ongewijzigd blijven. Biedt slechts lichte corrosiebescherming – geschikt voor droog gebruik binnenshuis of voor niet-reflecterende oppervlakken.
(1) Draadcontrole
We voeren gewoon go/no-go-meters uit op elke zeskantmoer om er zeker van te zijn dat de schroefdraad overeenkomt met de standaard. Als de go-meter niet goed vastschroeft of de no-go te ver naar binnen gaat, trekken we die stukken eruit.
(2) Hardheid en sterkte
We testen de hardheid om er zeker van te zijn dat deze in de juiste kwaliteit past, zoals 8, 10 of 12 voor staal, of A2/A4 voor roestvrij staal. Voor sommige batches voeren we ook proefbelastingstests uit om er zeker van te zijn dat ze onder spanning blijven staan zonder te barsten of te strippen.
(3) Sleuven en splitpen passen
Wij controleren de sleuven op maat en waar ze zitten. Een splitpen moet er doorheen glijden zonder dat u deze hoeft te forceren. Als een gleuf los zit of bramen vertoont, zal de moer niet goed vastzitten.
(4)Oppervlak en coating
Bij geplateerde moeren controleren we de laagdikte en de hechting ervan. Er worden zoutsproeitests uitgevoerd op gecoate partijen om te zien hoe ze met roest omgaan – ergens tussen de 48 en 1000 uur, afhankelijk van de specificatie.
(5) Magnetische deeltjesinspectie (voor hoogwaardige batches)
Bij kritische batches voeren we 100% magnetische deeltjesinspectie uit om oppervlaktescheuren of materiaalfouten op te sporen die u met het blote oog niet kunt zien.
Wij verzenden bestellingen op basis van hoeveelheid. Kleine batches gaan per koerier zoals DHL of FedEx, verpakt in verzegelde zakken en dozen, met tracking.
Voor bulk maken wij gebruik van zee- of luchtvracht. Dozen worden gepalletiseerd en omwikkeld met rekfolie, en elke pallet wordt geëtiketteerd. Voor zeezendingen voegen we vochtbarrièrezakken in de dozen toe om te beschermen tegen vocht tijdens langdurig transport.
Wij verzorgen het exportpapierwerk: handelsfacturen, paklijsten, certificaten. Door documenten vooraf goed te ontvangen, verloopt de douane soepeler. Eenmaal verzonden, sturen we tracking- of scheepsgegevens met de geschatte aankomst.
Als u specifieke verzendinstructies heeft, kunt u ons dit laten weten wanneer u de bestelling plaatst. Voor zendingen met zeskantmoeren houden we het simpel: goed verpakt, duidelijk gedocumenteerd en binnen de doorlooptijd verzonden.
| ma | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 1,5|2|2,5 | 15|2|3 | 1,5|2|3,5 | 15|2|3|4 |
| e min | 8.79 | 11.05 | 14.38 | 17.77 | 20.03 | 23.36 | 26.75 | 32.95 | 39.55 | 50.85 | 60.79 |
| k max | 6.7 | 7.7 | 9.8 | 12.4 | 15.8 | 17.8 | 20.8 | 24 | 29.5 | 34.6 | 40 |
| k min | 6.4 | 7.34 | 9.44 | 11.97 | 15.37 | 17.37 | 20.28 | 23.16 | 28.66 | 33.6 | 39 |
| n min | 1.4 | 2 | 2.5 | 2.8 | 3.5 | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 7 | 7 |
| maximaal | 2 | 2.6 | 3.1 | 3.4 | 4.25 | 4.25 | 5.7 | 5.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 |
| maximaal | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 | 30 | 36 | 46 | 55 |
| s min | 7.78 | 9.78 | 12.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 | 23.67 | 29.16 | 35 | 45 | 53.8 |
| w max | 4.7 | 5.2 | 6.8 | 8.4 | 10.8 | 12.8 | 14.8 | 18 | 21.5 | 25.6 | 31 |
| w min | 4.4 | 4.9 | 6.44 | 8.04 | 10.37 | 12.37 | 14.37 | 17.37 | 20.88 | 24.98 | 30.38 |