Wat is een zeshoekige gleufmoer?

Gleufmoeren verwijzen hoofdzakelijk naar zeshoekige gleufmoeren, dat wil zeggen dat er boven de zeshoekige moeren groeven worden bewerkt. Het wordt gebruikt in combinatie met draadbouten met gaten en splitpennen om te voorkomen dat de bout ten opzichte van de moer draait. Zeshoekige gleufmoeren worden vaak gebruikt in trillings- en stootsituaties.

Na het vastdraaien van de moer is het noodzakelijk om een ​​splitpengat aan te brengen en dit in de splitpen te plaatsen. Bijvoorbeeld: hefapparatuur, artillerie, persen, spuitgietmachines, enz. De functie van gleufmoeren is om de voor- en achteras van het voertuig vast te zetten door middel van voor- en achterasschroeven, zodat het frame en de banden aan elkaar worden bevestigd. Om te voorkomen dat de moeren loskomen, moet de splitpen door de groef van de gleufmoer worden vastgezet, en de splitpen door het midden van de asschroef.

Bij verbindingen met iets hogere gleufmoerkoppen of zelfs op het vlak van het vaste deel kan op de zeskantige gleufmoerkop een zeskantmoer met een buitendiameter die iets kleiner is dan de buitendiameter van de gleufmoerkop worden geplaatst. Vervolgens kunnen de moer en de zeshoekige sleufmoerkop aan elkaar worden gepuntlast en na afkoeling kan de zeshoekige bout worden verwijderd door de moer met een beweegbare hand te draaien.