Schroefdraad inzetstukkenBevestig beschadigde draden of versterk zwakke gaten met schroefdraad. Waarom ze gebruiken? Om gestripte draden te repareren, maakt u de dingen veel sterker in zachte materialen (denk aan aluminium of plastic) en geeft u u herbruikbare draden die standhouden. Ze zijn meestal messing (roestbestendig) of sterk roestvrij staal. Velen hebben zink of nikkelplating om corrosie te bestrijden.
Het komt in heel veel metrische en imperiale afmetingen, daarom ziet je ze overal in auto, ruimtevaart en elektronica. Het correct installeren is de sleutel, maar als ze eenmaal binnen zijn, onderhoud ze gewoon als gewone bevestigingsmiddelen - niets bijzonders. Kortom, als u draden moet repareren of versterken, pak dan enkele inzetstukken.
Schroefdraadinzetstukken zijn ontworpen voor een lange levensduur. Ze veranderen dunne draden in stevige verbindingen. Hoe? Door hardere metalen (zoals 303/304 roestvrij of fosforbrons) toe te voegen aan zachtere materialen. Qua oppervlakte hebben velen cadmium voor roestbescherming of een droog smeermiddel om dingen samen te schroeven soepeler.
Dit komt in enorme precieze maten - grove/fijne draden, verschillende lengtes - die bijna elk gat past dat je hebt aangeboord. Dat is waarom ze worden gebruikt in motoren, machines en alledaagse items: ze voorkomen draadslijtage of falen. Onderhoud? Controleer gewoon op smurners of schade bij het vervangen van bevestigingsmiddelen. Bottom line: ze zijn een gemakkelijke manier om schroefdraadverbindingen in de loop van de tijd te laten houden zonder constante aandacht.
Vraag: Waarom zou ik dit kiezen boven een goedkopere spiraalvormige spoelinzetstuk (zoals een helikoil)?
A:Schroefdraad inzetstukkenOver het algemeen beter vasthouden dan spiraalvormige veertypen:
De diamantspoelvorm verspreidt de belasting beter en verwerkt herhaalde stress effectiever.
Hun ontwerp maakt hen minder geneigd om los te maken van trillingen.
Hoewel beide schroefdraden worden bevestigd, geeft een schroefdraad insert meestal een strengere, langdurige verbinding-vooral voor kritieke banen met frequente montage/demontage of zware belastingen. Daarom zijn de extra kosten vaak logisch.