De kop van de vierkante nek T -bouten is een horizontaal geplaatste "T" -vorm, net als de letter "t". Met deze brede T-vormige kop kan de bout vastzitten in de T-vormige groef van de apparatuur en een rol spelen bij het voorkomen dat de bout wordt uitgetrokken.
Vierkante nek T -bouten worden gebruikt voor de mechanische productie van vaste componenten. In mechanische fabrieken worden ze gebruikt voor de installatie van veel componenten van mechanische apparatuur. Machine -tools hebben bijvoorbeeld verschillende complexe componenten die nauwkeurig moeten worden opgelost om hun normale werking voor het verwerken van onderdelen te waarborgen. T-kopbouten met vierkante nekbouten kunnen flexibel worden geïnstalleerd in T-slots op verschillende posities volgens het ontwerp van het machine-gereedschap, waardoor elke component stevig wordt verbonden om ervoor te zorgen dat de componenten niet zullen loskomen vanwege trillingen of andere redenen tijdens de werking van de machines.
Vierkante nek T -bouten worden gebruikt in het assemblageproces van de auto -productie. Er zijn veel metalen onderdelen in een auto die moeten worden geassembleerd, zoals de verbinding van sommige structurele componenten van het autocassis. Het kan een stabiele bevestigingskracht bieden, waardoor alle delen van het chassis nauw kunnen worden gecombineerd, waardoor de sterkte en stabiliteit van het chassis tijdens het rijden wordt gewaarborgd. Wanneer de auto loopt, moet deze de impactkracht weerstaan die wordt gebracht door verschillende wegomstandigheden, en deze bouten moeten deze kunnen weerstaan.
Mon | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 | M42 | M48 |
P | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 |
K Max | 4.9 | 5.9 | 7.5 | 8.75 | 11.4 | 13.9 | 15.9 | 20 | 24 | 27 | 31 |
K min | 4.1 | 5.1 | 6.5 | 7.75 | 9.6 | 12.1 | 14.1 | 18 | 22 | 25 | 29 |
S2 Max | 6.6 | 8.75 | 10.75 | 12.9 | 16.9 | 21 | 25 | 31 | 37.25 | 43.25 | 49.25 |
S2 min | 5.4 | 7.25 | 9.25 | 11.1 | 15.1 | 19 | 23 | 29 | 34.75 | 40.75 | 46.75 |
S1 Max | 16.9 | 18.9 | 22 | 27 | 31 | 37.25 | 44.25 | 55.5 | 67.5 | 81.5 | 89.75 |
S1 min | 15.1 | 17.1 | 20 | 25 | 29 | 34.75 | 41.75 | 52.5 | 64.5 | 78.5 | 86.25 |
r | 0.5 | 0.5 | 0.65 | 1 | 1 | 1 | 1.6 | 1.6 | 2 | 2 | 2 |
Vierkante nek T -bouten zijn zeer herkenbaar. Bekijkt vanaf de zijkant, het deel waar de kop aansluit op de schroef, dat wil zeggen de nek, is een normaal vierkant, netjes en vierkant. Bovendien is de lengte van de nek meestal niet te lang en is het over het algemeen ongeveer dezelfde dikte als de component waarmee het is verbonden. Het schroefgedeelte is een cilindrische metalen staaf en de dikte ervan varieert volgens de specificaties van de bout. Het oppervlak van de schroef is gegraveerd met schroefdraden, die in vorm vergelijkbaar zijn met de gewone boutdraden die we zien, in een spiraalvormige vorm, en worden gebruikt om de moer aan te spannen.