Onwankelbare kroonmoeren met gleuf zijn erg belangrijk in belangrijke opstellingen in veel industrieën. Of het nu een gewone auto of een raceauto is, er zijn specifieke bevestigingen (zoals beugels en bevestigingsmiddelen) nodig om de wiellagers, stuurcomponenten en ophangingscomponenten stevig vast te zetten om te voorkomen dat deze belangrijke onderdelen verschuiven terwijl het voertuig rijdt. In de lucht- en ruimtevaart zijn ze nodig voor motorsteunen, vluchtcontrolesystemen en landingsgestellen. Tijdens de montage en bediening van zware machines worden ze gebruikt om rupsschakels, hydraulische cilinderbeugels en roterende assen te bevestigen om de verbindingsstabiliteit van kerncomponenten te garanderen. Waar ze ook worden gebruikt, het is een plek waar veiligheid en betrouwbaarheid niet mogen worden belemmerd.
Onwankelbare kroonmoeren met gleuf zijn erg handig op plaatsen waar u vaak dingen moet controleren of repareren. Aan de splitpen of veiligheidsdraad die je meteen ziet, kun je zien of het slot nog werkt. Bovendien is het aan- en uittrekken eenvoudig: u hoeft alleen maar de pin of draad erin te steken of eruit te halen. Dat maakt het bevestigen van onderdelen die door deze moeren worden vastgehouden sneller en eenvoudiger dan het gebruik van lijm of ingewikkelde vergrendelingsopstellingen. Het vermindert de stilstandtijd en verbetert de veiligheidsprocedures tijdens het gebruik.
Vraag: Hoe werkt de gleuf specifiek om losraken te voorkomen vergeleken met een standaard onschudbare kroonmoer met gleuf?
A:Het belangrijkste aan Unshakeable Crown Nut With Slot is de gleuf die in de kroon is gesneden. Zodra je de moer op de bout hebt vastgedraaid, steek je een splitpen (splitpen) door een voorgeboord gat in de schacht van de bout en vervolgens door die gleuf. Vervolgens buig je de uiteinden van de pin terug. Dit voorkomt fysiek dat de kroonmoer met sleuf draait of losraakt, zelfs bij zeer sterke trillingen of bewegende lasten. Daarom werkt het goed voor belangrijke veiligheidsgerelateerde taken.
| ma | M20 | M24 | M30 | M36 |
| P | 1,5|2|2,5 | 1,5|2|3 | 1,5|2|3,5 | 1,5|2|3|4 |
| d1 maximaal | 28 | 34 | 42 | 50 |
| d1 min | 27.16 | 33 | 41 | 49 |
| e min | 32.95 | 39.55 | 50.85 | 60.79 |
| k max | 24 | 29.5 | 34.6 | 40 |
| k min | 23.16 | 28.66 | 33.6 | 39 |
| n min | 4.5 | 5.5 | 7 | 7 |
| maximaal | 5.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 |
| maximaal | 30 | 36 | 46 | 55 |
| s min | 29.16 | 35 | 45 | 53.8 |
| w max | 18 | 21.5 | 25.6 | 31 |
| w min | 17.37 | 20.88 | 24.98 | 30.38 |