Onschakelbare kroonmoer met slot

Onschakelbare kroonmoer met gleuf biedt een zeer betrouwbare mechanische vergrendeling, waardoor de moer losmaakt onder trillingen of dynamische belastingen. Als professionele leverancier van bevestigingsmiddelen heeft Xiaoguo® moderne productiefaciliteiten die zijn uitgerust voor een groot volume-output van consistente bevestigingsmiddelen.

Model:GB/T 6178-1986

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Onschakelbare kroonmoer met slot zijn echt belangrijk in belangrijke opstellingen in veel industrieën. Of het nu gaat om een gewone auto of een raceauto, specifieke bevestigingen (zoals beugels en bevestigingsmiddelen) zijn nodig om de wiellagers, stuurcomponenten en ophangingscomponenten stevig te repareren om te voorkomen dat deze belangrijke onderdelen verschuiven terwijl het voertuig in beweging is. In de ruimtevaart zijn ze nodig voor motorbevestigingen, vluchtbesturingssystemen en landingsgestel. Tijdens de montage en werking van zware machines worden ze gebruikt om trackverbindingen, hydraulische cilinderbeugels en roterende assen te repareren om de verbindingsstabiliteit van kerncomponenten te waarborgen. Waar ze ook worden gebruikt, het is een plek waar veiligheid en betrouwbaarheid niet kunnen worden gesneden hoeken.

Productdetails

Onschakelbare kroonmoer met slot zijn erg handig op plaatsen waar u dingen vaak moet controleren of repareren. De cotterpen of veiligheidsdraad die u meteen kunt zien, vertelt u of het slot nog steeds werkt. Ook is het eenvoudig om ze aan te doen of uit te doen - gewoon in of haal de pin of draad eruit. Dat maakt het bevestigen van onderdelen die door deze moeren sneller en eenvoudiger worden gehouden dan het gebruik van lijmen of gecompliceerde vergrendelingsinstellingen. Het vermindert downtime en maakt de veiligheidsprocedures tijdens de werking beter.

FAQ

Vraag: Hoe functioneert de slot specifiek om losraken te voorkomen in vergelijking met een standaard onwrikbare kroonmoer met sleuf?

A: Het belangrijkste aan onwrikbare kroonmoer met slot is de sleuf gesneden in de kroon. Zodra u de moer op de bout vasthaalt, steekt u een splitspen (cotterpen) door een voorgeboord gat in de schacht van de bout en vervolgens door die sleuf. Dan buig je de uiteinden van de pen terug. Dit voorkomt fysiek dat de sleufkroonmoer van draaien of losmaken - zelfs met echt sterke trillingen of bewegende belastingen. Daarom werkt het goed voor belangrijke veiligheidsgerelateerde banen.

Mon	M20	M24	M30	M36
P	1.5 \| 2 \| 2.5	1.5 \| 2 \| 3	1.5 \| 2 \| 3.5	1.5 \| 2 \| 3 \| 4
D1 Max	28	34	42	50
D1 min min minprame min minpramje min min minigheid	27.16	33	41	49
E min	32.95	39.55	50.85	60.79
K Max	24	29.5	34.6	40
K min	23.16	28.66	33.6	39
n min minuut n min Nijn kuur minpunt	4.5	5.5	7	7
n Max	5.7	6.7	8.5	8.5
S Max	30	36	46	55
S min min minaling is min minuje min minuje minigheid is min minuje minigheid	29.16	35	45	53.8
W Max	18	21.5	25.6	31
in mijnen	17.37	20.88	24.98	30.38