Dubbelzijdige wielbout

De door Xiaoguo® Factory vervaardigde wielbout met dubbele uiteinden voldoet aan strenge automobielnormen. In autoreparatiewerkplaatsen worden deze bouten meestal gebruikt voor motormontage, onderhoud van de ophanging, enz. We kunnen gratis monsters sturen en deze snel leveren.

Model:JIS/JASO C610-1-1979

Stuur onderzoek

Productomschrijving

De wielbouten met dubbele uiteinden hebben de vorm van rechte cilindrische stangen. Beide uiteinden zijn voorzien van externe draden en er is een duidelijk randachtig uitsteeksel in het midden, wat het kenmerkende ontwerp is. We hebben verschillende maten voor uw selectie.

Functies en toepassingen

De wielbout heeft een hoge sterkte en stabiliteit. Omdat auto's tijdens het rijden met allerlei complexe situaties te maken krijgen, zoals schokken, plotseling remmen en scherpe bochten, moeten de bouten op dit moment grote trek- en schuifkrachten kunnen weerstaan. Het nokontwerp in het midden van dit type bout kan het onderdeel beter op zijn plaats houden wanneer het wordt vastgedraaid, voorkomt dat de bout losraakt en vermindert fouten veroorzaakt door boutproblemen.

De wielbouten met dubbele uiteinden zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal en hebben een warmtebehandeling ondergaan, waardoor ze de hoogste sterkte en weerstand tegen vermoeidheid bieden. Het heeft uitstekende corrosiewerende eigenschappen en is meestal bedekt met zinkplaten (zoals Geomet of Dacromet) of fosfaat-/oliecoatings. Dit kan de erosie van hitte, vloeistof en strooizout onder de motorkap voorkomen.

Deze wielbouten worden gebruikt om belangrijke onderdelen onder hoge spanning te bevestigen. Ze worden veel gebruikt in motoren, versnellingsbakken en ophangsystemen en zijn bestand tegen extreme krachten. Het uitstekende, in elkaar grijpende oppervlak van de centrale ribbe onder de boutkop voorkomt losraken als gevolg van trillingen. Het zijn geen universele bevestigingsmiddelen. Ze zijn geschikt voor verbindingen waarbij falen niet is toegestaan.

De wielbouten met dubbele uiteinden worden gebruikt om de stuurhuisbeugels te bevestigen. Het kan stevig aan het hulpchassis of de dwarsbalk worden bevestigd. De ribben kunnen de draden stevig vastgrijpen en weerstand bieden aan de voortdurende duw- en trekkrachten die worden gegenereerd door stuur- en wegdekimpacten. Als deze bouten los zitten, voelt uw stuur traag aan en kan deze zelfs breken.