Visboutprofiel

DeVisboutprofielwordt voornamelijk gebruikt om de verbindingsplaten op het spoor te verbinden, waardoor de twee delen van het spoor stevig met elkaar kunnen worden verbonden tot een lang spoor. Wij kunnen produceren volgens diverse internationale normen, zoals BS, ASTM, DIN en andere normen.

Productdetails

Er zijn verschillende kopvormen van de bout, zoals ronde kop, vierkante kop en zeshoekige kop. Het schroefgedeelte is voorzien van schroefdraad en de maatspecificaties zijn zeer divers. De diameter varieert over het algemeen van M10 tot M24, en de lengte kan ook variëren van tientallen millimeters tot meer dan honderd millimeter. Veel voorkomende materialen zijn koolstofstaal, zoals Q235- en 45#-staal, maar ook roestvrij staal.

DeVisboutprofielwordt gebruikt in de spoorwegindustrie. Bij het aanleggen van spoorlijnen worden ze gebruikt om spoorstaven achter elkaar met elkaar te verbinden. Dagelijks passeren de sporen talloze snelle en zware treinen, die aanzienlijke trillingen en druk veroorzaken. De bout kan de railverbindingen stevig vergrendelen, waardoor de stabiliteit van het spoor wordt gegarandeerd en de trein veilig en soepel kan rijden. Of het nu gaat om de goederenspoorlijn voor langeafstandsvervoer of om de hogesnelheidslijn en de gewone spoorlijn voor het vervoer van passagiers, geen van hen kan zonder.

Verkoopargument van producten

DeVisboutprofielverbinding is zowel stevig als praktisch. Het kan de verbindingen van de spoorlijnen stevig bevestigen. Wanneer de trein rijdt, zullen de sporen niet gemakkelijk verschuiven of loskomen. Bovendien heeft het een sterke veelzijdigheid en kan het worden gebruikt in zware spoorwegen, lightrails en sommige sporen in de industrie.

Productparameters

Productverpakking

De verpakking van het Fish Bolt-profiel is gebouwd voor praktische opslag en transport. Elke batch wordt eerst op maat gesorteerd en vervolgens verpakt in dikke plastic zakken met 50 of 100 stuks per zak. De zakken zijn goed afgesloten om stof en vocht buiten te houden, waardoor roest of draadschade wordt voorkomen. Deze kleine zakjes worden vervolgens in golfkartondozen geplaatst. Elke doos heeft een etiket met basisinformatie: maat, hoeveelheid, productiedatum en batchnummer. Voor bulkbestellingen worden de dozen op houten pallets gestapeld en vastgezet met stalen banden om verschuiven tijdens het transport te voorkomen. Deze verpakkingsmethode is gemakkelijk te hanteren, zowel voor magazijnopslag als voor gebruik op locatie. Het helpt ook bij snelle voorraadcontroles en orderafhandeling voor zowel binnenlandse als internationale zendingen.

Vraag-en-antwoordsessie

Vraag: Welke standaardspecificaties heeft het visboutprofiel?

A: Het visboutprofiel volgt hoofdzakelijk de internationale normen voor spoorwegbevestigingen, zoals DIN en ISO. Veel voorkomende specificaties zijn onder meer een schachtdiameter van 16 mm tot 30 mm en een lengte van 80 mm tot 200 mm. Deze parameters zijn afgestemd op verbindingsrails en dwarsliggers. We kunnen een gedetailleerde specificatietabel verstrekken, en een aangepast visboutprofiel is ook beschikbaar op basis van uw specifieke spoorwegprojectvereisten.