Lasbouten met binnendraad worden overal in de zware industrie gebruikt. Grote toepassingen zijn onder meer de scheepsbouw, het beveiligen van dekken, schotten en isolatie. In de bouw zijn ze bedoeld voor het verbinden van wapening, het bevestigen van bekleding en het op zijn plaats houden van voorzieningen. Voor de bruggenbouw werken ze voor membraanverbindingen, lagerbevestigingen. En bij de energieopwekking worden ze gebruikt voor ketelbehuizingen, kanalen en kabelbeheer. Ze zijn snel en sterk, dus een must voor het efficiënt en betrouwbaar opzetten van grote staalconstructies en het opzetten van industriële installaties.
De auto-industrie maakt veel gebruik van lasbouten met interne draad. Ze worden gebruikt bij carrosserie-in-wit-werk, om sierpanelen, kabelbomen, geluidsisolatie, remleidingen, brandstofleidingen en hitteschilden te bevestigen. Door ze te gebruiken gaan de assemblagelijnen sneller en zorgen ze voor stevige ankerpunten op dun plaatstaal. Hetzelfde geldt voor treinwagons, vrachtwagenaanhangwagens en landbouwmachines. Ze gebruiken veel lasbouten om panelen te bevestigen en onderdelen te monteren, vooral omdat ze goed bestand zijn tegen trillingen.
We zorgen ervoor dat onze lasbouten met binnendraad betrouwbaar werken door ze heel zorgvuldig te controleren. Dat betekent dat we de materialen streng inspecteren als ze binnenkomen, controleren of alle maten kloppen, regelmatig testen doen waarbij we ze buigen of trekken om te breken (om te zien hoe sterk ze zijn) en testen hoe goed ze lassen met standaardinstellingen. We kunnen ook elke batch volgen, zodat we er zeker van kunnen zijn dat elke verzending lasbouten die we verzenden betrouwbaar is.
| ma | Φ3 |
Φ4 |
Φ5 |
Φ6 |
| dmax | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.1 |
| d min | 2.9 | 3.9 | 4.9 | 5.9 |
| dk max | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.7 |
| dk min | 4.3 | 5.3 | 6.3 | 7.3 |
| d1 maximaal | 0.68 | 0.73 | 0.83 | 0.83 |
| d1 min | 0.52 | 0.57 | 0.67 | 0.67 |
| maximaal | 0.6 | 0.6 | 0.85 | 0.85 |
| u min | 0.5 | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
| k max | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| k min | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 |