Het kiezen van de juiste oppervlaktebehandeling voor rechthoekige kopbouten is van cruciaal belang bij het in evenwicht brengen van de aspecten corrosiebestendigheid, productiekosten en naleving van de milieuwetgeving. Bouten zijn metalen producten die bestand moeten zijn tegen verschillende werkomgevingen, zoals olieverontreiniging, vocht en chemische erosie. Het selecteren van de juiste oppervlaktebehandeling is essentieel voor het maximaliseren van de prestaties van het product en is iets waar we rekening mee moeten houden.
(1) Milieu
In een droge binnenomgeving is elektrolytisch verzinken de meest kosteneffectieve keuze.
In vochtige omgevingen of omgevingen met zoutnevel moet thermisch verzinken of een Dacromet-coating worden gebruikt.
In extreem corrosieve omgevingen (zoals in chemische fabrieken of op zee) zijn duraluminium- of tefloncoatings betrouwbaarder.
(2) Intensiteit
Voor zeer sterke rechthoekige kopbouten van klasse 10.9 en hoger is normaal elektrolytisch verzinken vanwege het risico op waterstofbrosheid ten strengste verboden. In plaats daarvan moeten processen zoals dactron, fosfateren, zink-nikkellegering of mechanisch galvaniseren, die geen waterstofbrosheid veroorzaken, worden gekozen.
(3) Kosten
Op voorwaarde dat aan de prestatie-eisen wordt voldaan, zijn de kosten van elektrolytisch verzinken en zwarten het laagst.
De prijzen van fosfateren en thermisch verzinken zijn gematigd.
De kosten van hoogwaardige coatings zoals Dacromet, zink-nikkellegering en Teflon zijn hoger en geschikt voor scenario's met strenge prestatie-eisen.
(4) Speciale vereisten
Op het gebied van de elektronica kan vernikkelen noodzakelijk zijn voor de elektrische geleidbaarheid.
Voor situaties waarbij hechting een probleem is, kan er gekozen worden voor Teflon.
Een perfect uiterlijk en een uitstekende corrosiebestendigheid zijn vereist. Elektrostatisch schilderen is een geschikte optie.
| Functie | Rechthoekige kopbout | Zeskantbout |
| Vorm van het hoofd | Vierkant | Zeshoek |
| Contactoppervlak van de sleutel | 4 vliegtuigen | 6 vliegtuigen |
| Toepassingsgebied forceren | Groot (breedte van tegenoverliggende zijden) | Medium |
| Antislipprestaties | Uitstekend (minder gevoelig voor uitglijden in olieachtige omgevingen) | Gemiddeld |
| Anti-omkeermechanisme | Kan gecombineerd worden met mechanisch anti-omkeermechanisme met vierkante gaten. | Het moet met een sleutel aan de zijkant van het hoofd worden bevestigd. |
| Enkelzijdige installatiemogelijkheid | Ja (compatibel met ronde gaten) | Nee |
| Koppeloverdrachtscapaciteit | Hoog (kan een groot koppel weerstaan) | Medium |
| Hoofd hoogte | Hoog (ongeveer 0,5 - 0,7 keer de breedte aan de andere kant) | Medium |
| Aanpasbaarheid van blinde montage | Uitstekend (de ronde kop maakt het gemakkelijk te vinden door blind aanraken) | Medium |
| ma | 3/8 | 7/16 | 1/2 | 5/8 | 3/4 | 7/8 | 1 | 1-1/8 | 1-1/4 | 1-3/8 | 1-1/2 |
| P | 16|24|32 | 14|20|28 | 13|20|28 | 11|18|24 | 10|16|20 | 9|1420 | 8|1220 | 7|12|18 | 7|12|18 | 6|12|18 | 6|12|18 |
| dsmax | 0.388 | 0.452 | 0.515 | 0.642 | 0.768 | 0.895 | 1.022 | 1.149 | 1.277 | 1.404 | 1.531 |
| maximaal | 0.562 | 0.625 | 0.75 | 0.938 | 1.125 | 1.312 | 1.5 | 1.688 | 1875 | 2.062 | 2.25 |
| s min | 0.544 | 0.603 | 0.725 | 0.906 | 1.088 | 1.269 | 1.45 | 1.631 | 1.812 | 1.994 | 2.175 |
| e max | 0.795 | 0.884 | 1.061 | 1.326 | 1.591 | 1.856 | 2.121 | 2.386 | 2.652 | 2.917 | 3.182 |
| e min | 0.747 | 0.828 | 0.995 | 1.244 | 1.494 | 1.742 | 1.991 | 2.239 | 2.489 | 2.738 | 2.986 |
| k max | 0.268 | 0.316 | 0.348 | 0.444 | 0.524 | 0.62 | 0.684 | 0.78 | 0.876 | 0.94 | 1.036 |
| k min | 0.232 | 0.278 | 0.308 | 0.4 | 0.476 | 0.568 | 0.628 | 0.72 | 0.812 | 0.872 | 0.964 |
| max | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.09 | 0.09 | 0.09 | 0.09 | 0.09 |
| min | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 |