Het volume van de ruwe bout met grote vierkante kop is één cirkel groter dan dat van een gewone bout. Ook wel dik genoemdbout met vierkante kopof zware bout met vierkante kop. Het gedeelte met vierkante kop is bijzonder breed en voelt zwaar aan als het in de hand wordt gehouden. Het oppervlak is niet fijn geslepen, waardoor duidelijke bewerkingssporen zijn behouden, en de draden zijn ook tamelijk ruw.
ma
M10
M12
M16
M20
M22
M24
P
1.5
1.75
2
2.5
2.5
3
da max
12.2
15.2
19.2
24.4
26.4
28.4
dsmax
10.7
12.9
16.9
20.95
22.95
24.95
ds min
9.8
11.8
15.8
19.65
21.65
23.65
k max
7.6
8.8
10.8
13.9
14.9
15.9
k min
6.4
7.2
9.2
12.1
13.1
14.1
min
0.4
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
maximaal
24
30
36
41
46
55
s min
23.2
29.2
35
40
45
53.8
De breedte van de vierkante kop en de schroefdiameter van de ruwe bout met grote vierkante kop zijn beide groter dan die van gewone bouten, en de bij de productie gebruikte materialen zijn erg dik. Ze zijn over het algemeen gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen trekkrachten van enkele tonnen of zelfs tientallen tonnen. Zelfs als ze langdurig aan kracht worden blootgesteld, zijn ze niet vatbaar voor vervorming of breuk.
De ruwe bout met grote vierkante kop zal worden gebruikt bij de constructie van offshore olieplatforms. Offshore olieplatforms zijn het hele jaar door onderhevig aan de impact van wind en golven en stellen extreem hoge eisen aan het verbinden van componenten. De dikke vierkante kopbout kan worden gebruikt voor de verbinding van het stalen platformframe. Het kan niet alleen het gewicht van het platform zelf dragen, maar ook de kracht van zeebries en golven weerstaan, waardoor de stabiele werking van het platform onder zware omstandigheden wordt gegarandeerd.
Bij het bouwen van bruggen worden zware bouten met vierkante kop gebruikt. Voor de verbinding tussen stalen balken en stalen kolommen zijn bouten nodig die bestand zijn tegen de zware druk van voertuigen en windkracht om de veiligheid van het voertuiggebruik te garanderen. Het ruwe oppervlak kan losraken door langdurige trillingen voorkomen en de veiligheid van de brug garanderen.