De regelmaat van de DIN 7993 interne borgringen is bedoeld om de referentie van technische technici te vergemakkelijken. Het belangrijkste punt is het verlengen van de levensduur van het product en het verlagen van de vervangingskosten.
1.Visuele inspectie (met vergrootglas)
Gebruik een vergrootglas met een vergroting van 10x of hoger om het oppervlak van de DIN 7993 interne borgringen te inspecteren. Besteed speciale aandacht aan de gebieden met stressconcentratie. Het uiterlijk van de sluiting moet uniform en onberispelijk zijn.
Scheur: Toegestane scheurdiepte ≤ 0,02 mm
Krassen: Ernstige krassen worden geclassificeerd als niet-gekwalificeerd.
Corrosie: Als er rode roest verschijnt, geeft dit aan dat de anti-corrosie heeft gefaald. Het onderdeel moet onmiddellijk worden vervangen.
2. Vervorming en vlakheidsinspectie
Draaien: Plaats de DIN 7993 interne borgringen op een vlakke ondergrond en controleer op eventuele vlakke kromtrekken. Het moet vlak zijn en er mag geen zichtbare vervorming zijn.
Blijvende vervorming: De sluiting heeft zijn oorspronkelijke vorm verloren.
Spiraalvormige vervorming: Veroorzaakt door oneigenlijk gebruik van gereedschap tijdens de installatie, waardoor het object vastloopt en om zijn eigen as draait.
3. Elasticiteit en spanningsinspectie
Elastische demping/spanningsverlies: De DIN 7993 interne borgringen kunnen niet krachtig terugveren na compressie, of er is te zien dat ze aanzienlijk trillen wanneer ze zachtjes met de hand worden geduwd nadat ze in de groef zijn geïnstalleerd.
4. Afmetingsinspectie
Afwijking buitendiameter: tolerantiebereik ±0,05 mm
Afwijking van de binnendiameter: Verschillende specificatiebereiken komen overeen met verschillende hardheidsbereiken.
Vrije opening: De axiale verplaatsing mag niet groter zijn dan 0,15 mm.
5. Werk samen met de inspectie van groeven
Tijdens elk onderhoud moeten ook de groeven in de gaten worden geïnspecteerd.
Groefslijtage/uitbreiding: Gebruik een schuifmaat om de diameter van de groef te meten en controleer of deze binnen het standaard tolerantiebereik blijft.
Schade aan de rand van de groef: Inspecteer de zijwanden en randen van de groef. Als er sprake is van bramen, flenzen, beknellings- of afschuiningsschade, moeten de betreffende onderdelen worden hersteld of vervangen.
Schade aan de onderkant van de groef: Er zijn krassen, corrosie of materiaalophopingen aan de onderkant van de groef.
Verstopping van de oliedoorgang: Er zitten vuil of vreemde voorwerpen in de buurt van de groef.
6. Controleer de componentstatus in coördinatie
De door de klemmen gepositioneerde componenten hebben ook invloed op de krachtomstandigheden van de DIN 7993 interne borgringen.
Oppervlakteslijtage: Het eindvlak van het onderdeel dat in contact komt met de klemring vertoont ongelijkmatige slijtage, trapslijtage of inkepingen.
Bijpassende afschuiningen/ronde hoeken aan de kopse kant: Als de afschuiningen of ronde hoeken te groot zijn, zal dit het werkelijke effectieve krachtdragende oppervlak van de sluiting verkleinen.
| ma | Φ26 | Φ28 | Φ30 | Φ32 | Φ35 | Φ38 | Φ40 | Φ42 | Φ45 | Φ48 | Φ50 |
| dmax | 29.02 | 31.12 | 33.12 | 35.62 | 39 | 42 | 44 | 46 | 49 | 52.2 | 54.2 |
| d min | 28.5 | 30.5 | 32.5 | 35 | 38 | 41 | 43 | 45 | 48 | 51 | 53 |
| d0 | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| n | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 |