Het aanbrengen van ronde Efficient Weld-moeren is eenvoudig genoeg, maar vergt wel enige vaardigheid. Eerst pons of boor je een gat in het basismateriaal. Vervolgens steek je het kleine lipje van de moer in dat gat om het op zijn plaats te houden.
Een lasser gebruikt een laspistool – meestal met een speciale punt – om elektriciteit door de moer te laten lopen. Dat creëert een boog die de onderkant van de moer smelt op het stuk waar je aan werkt. Het is meestal een snel proces dat projectielassen wordt genoemd en dat goed werkt als je veel dingen maakt.
Ronde Efficient Weld-moeren zijn verkrijgbaar in allerlei draadgroottes om aan de wereldwijde normen te voldoen. Veel voorkomende zijn UNC (Unified National Coarse) 、UNF (Unified National Fine)、en metrische schroefdraad (de M-serie). Deze drie soorten schroefdraad hebben hun eigen kenmerken wat betreft tandhoek, dimensioneringsmethode en toepasbare scenario's. Het zijn de meest voorkomende standaarddraadtypen bij mechanisch ontwerp en verwerking.
De schroefdraad wordt nauwkeurig gesneden of gerold om te voldoen aan industrienormen zoals ISO 898-2 of ASME B18.2.2. Zo passen ze perfect op standaard bouten en schroeven, waardoor de verbinding stevig en betrouwbaar blijft.
| ma | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
| d1 maximaal | 10.9 | 11.9 | 13.3 | 17.9 | 19.9 | 22.7 |
| d1 min | 10.5 | 11.5 | 12.9 | 17.5 | 19.5 | 22.3 |
| d0 maximaal | 2.8 | 2.8 | 3.2 | 4.3 | 4.3 | 5 |
| d0 min | 2.5 | 2.5 | 2.9 | 4 | 4 | 4.7 |
| d2 maximaal | 0.95 | 0.95 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | 2.5 |
| d2 min | 0.65 | 0.65 | 1.2 | 1.8 | 1.8 | 2.2 |
| dk max | 13.7 | 14.7 | 16.5 | 22.2 | 24.2 | 27.7 |
| dk min | 13.3 | 14.3 | 16.1 | 21.8 | 23.8 | 27.3 |
| maximaal | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 2 | 2 | 2.5 |
| u min | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 1.75 | 1.75 | 2.25 |
| h1 maximaal | 0.85 | 0.85 | 1 | 1.5 | 1.5 | 2 |
| u1 min | 0.65 | 0.65 | 0.75 | 1.19 | 1.19 | 1.78 |
| k max | 4.45 | 4.7 | 5.2 | 6.8 | 8.4 | 10.8 |
| k min | 4.15 | 4.4 | 4.9 | 6.44 | 8.04 | 10.37 |
Onze Efficient Weld-ronde moeren zijn belangrijke onderdelen in de autoproductie, zware machines, staalconstructies en spoorwegwerkzaamheden. Wat ze voornamelijk doen is een permanente, sterke schroefdraadplek geven op metalen platen, frames en andere gebouwde onderdelen.
Deze hoogefficiënte lasronde moeren zijn gemaakt van een zeer sterke legering, met nauwkeurige laspositionering, sterke smelting, trillingsweerstand en hoge drukweerstand, en voorkomen losraken en vallen. Ze beschermen de verbindingsstabiliteit in scenario's zoals auto's en zware industrie, verlagen de kosten en verlichten verborgen gevaren