Wat betreft de veel voorkomende problemen met ronde moeren met gleuf: dit is een systematische behandelingsprocedure waarmee u de problemen snel kunt identificeren en oplossen.
(1) Identificeer het probleem
Visuele inspectie: Controleer of de moeren los zitten, of de schroefdraad verroest is of is verschoven, en of er scheuren of vervormingen in de sleuven zitten.
Voeltest: Probeer in een veilige toestand de moer handmatig te draaien en kijk of er duidelijke weerstand of rotatieopening is.
Feedback over apparatuur: Let op of er sprake is van abnormale trillingen, ongewoon geluid of een onstabiele werking van de apparatuur.
Professioneel hulpmiddel: Voer willekeurige inspecties uit met behulp van een momentsleutel.
(2) Foutdiagnose
De moer zit los.
De schroef wil niet loskomen.
Draad slijtage
De moer is gebroken.
Schade aan sleuf
(3)Voer de reparatie uit
Directe reparatie: Bij losse onderdelen en lichte roestvorming kan direct worden gesmeerd en opnieuw vastgedraaid.
Vervangen door nieuwe onderdelen: Moeren met ernstig versleten schroefdraad, beschadigde of gebroken groeven moeten direct worden vervangen.
Standaardbedieningsprocedure: Gebruik tijdens het werken altijd het juiste gereedschap en volg het standaardkoppel.
Wij zijn ons er terdege van bewust dat geavanceerde productietechnieken en apparatuur de basis vormen voor het garanderen van hoge kwaliteit en hoge productiecapaciteit. Daarom hebben we geavanceerde metaalvormtechnieken geïntroduceerd. Via mallen worden de metalen staven onderworpen aan plastische vervorming om de basisvorm van de moeren te vormen, en er wordt een geautomatiseerd gleufproces toegepast om een efficiënte en nauwkeurige gleufverwerking te bereiken. Dankzij de geïntegreerde productielijn kan het gehele proces van grondstof tot eindproduct zelfstandig worden geproduceerd. Tegelijkertijd zijn we uitgerust met testinstrumenten en een volledig proceskwaliteitscontrolesysteem om het gehele productieproces van de gleufmoer te bewaken en te volgen.
| ma | M3.5 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 |
| P | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 |
| dk max | 7 | 8 | 9 | 11 | 14 | 18 | 21 | 24 | 26 | 29 | 32 |
| dk min | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 17.57 | 20.48 | 23.48 | 25.48 | 28.48 | 31.38 |
| k max | 3 | 3.5 | 4.2 | 5 | 6.5 | 8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| k min | 2.75 | 3.2 | 3.9 | 4.7 | 6.14 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 11.57 | 12.57 | 13.57 |
| n min | 1.46 | 1.46 | 2.06 | 2.56 | 3.06 | 3.57 | 4.07 | 4.07 | 4.07 | 4.07 | 5.07 |
| maximaal | 1.71 | 1.71 | 2.31 | 2.81 | 3.31 | 3.87 | 4.37 | 4.37 | 4.37 | 4.37 | 5.37 |
| t min | 1 | 1.2 | 15 | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 4.8 | 4.8 |
| maximaal | 1.40 | 1.60 | 1.90 | 2.4 | 3 | 3.7 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 5.5 | 5.5 |
(1) Wat zijn de gebruikelijke standaardspecificaties voor ronde moeren met gleuf?
Gemeenschappelijke normen zijn onder meer: GB/T 812 (Chinese nationale norm), DIN 981 (Duitse norm, vaak gebruikt voor borglagers), DIN 1804 en ANSI/ABMA 8.2 (Amerikaanse norm), enz.
(2)Kan de moer opnieuw worden gebruikt?
Ja, zolang de structuur zoals de schroefdraad en de gleuf van de moer niet beschadigd zijn, kan het moerlichaam hergebruikt worden.
(3)Wat is de aanbevolen onderhoudsperiode voor de moeren?
Het wordt aanbevolen om eenmaal per maand een uiterlijkinspectie uit te voeren; en voer elk kwartaal een willekeurige heraandraaiinspectie uit met behulp van professioneel gereedschap.
(4)Wat zijn de meest cruciale gegevens bij het kiezen van de moerspecificatie?
De meest cruciale factor is de schroefdraadspecificatie (nominale diameter x spoed), en het is essentieel om de spoed (zoals M16×1,5) te verifiëren om er zeker van te zijn dat deze volledig consistent is met de schroefdraadspecificatie van de as.