Lasbouten met schroefdraad zijn een soort schroeven die onder gasbescherming moeten worden gelast. Het zijn metalen staven met schroefdraad over het geheel, en de kop kan plat, rond zijn of kleine uitsteeksels hebben, afhankelijk van het model. Ze kunnen worden gecombineerd met onderdelen van verschillende diktes.
Het grootste voordeel van lasbouten met schroefdraad is dat het lasgebied minder roestgevoelig is. Tijdens het lasproces zullen er gassen zoals argon of kooldioxide rondom het laspunt aanwezig zijn, waardoor de lucht buiten wordt gehouden. De zuurstof en stikstof uit de lucht komen niet in het laspunt terecht, waardoor het gebied niet snel gaat roesten. Bovendien is de las behoorlijk sterk en valt er niet af, zelfs niet als er met kracht aan wordt getrokken of als de onderdelen trillen.
ma
M3
M4
M5
M6
M8
M10
P
0.5
0.7
0.8
1
1.25
1.5
dk max
4.15
5.15
6.15
7.15
9.15
11.15
dk min
3.85
4.85
5.85
6.85
8.85
10.85
k max
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
k min
0.7
0.7
0.8
0.8
0.8
0.8
een max
1.5
1.5
2
2
2
2
Lasbouten met schroefdraad worden gebruikt in voedselverwerkingsapparatuur. Er zal gebruik worden gemaakt van zaken als blenders en transportbanden. Deze apparaten moeten regelmatig met water worden gewassen en sommige komen zelfs in contact met zure of alkalische reinigingsmiddelen. De gewone schroeflassen zijn gevoelig voor roest. Als de roestdeeltjes in het voedsel terechtkomen, geeft dat problemen. Zo zijn de steunbeugels van de transportband vastgezet. Hierbij worden deze schroeven op het frame van de apparatuur gelast. De lasnaden zijn vrij van roest. Nadat de beugels zijn geïnstalleerd, kan de apparatuur normaal werken.
Lasbouten met schroefdraad worden gebruikt in de productielijn voor medische apparatuur. Zo moet de transportband voor de productie van infuussets stevig vastgezet worden. De apparatuur moet schoon zijn en vrij van roest die de producten zou kunnen verontreinigen. Bevestig ze aan het metalen frame van de apparatuur en bevestig vervolgens de transportbandrail op de juiste manier. De lasnaden moeten glad en roestvrij zijn en voldoen aan de hygiëne-eisen. Tijdens de werking van de apparatuur zal de baan niet trillen en kunnen de onderdelen van het infuusapparaat nauwkeurig worden getransporteerd.
Delasboutenworden gebruikt voor uitlaatpijpcomponenten van auto's. De temperatuur rond de uitlaatpijp van de auto is hoog en deze komt ook in contact met het vocht en de onzuiverheden in het uitlaatgas. De schroeven waarmee de uitlaatpijp wordt bevestigd, moeten roestbestendig zijn. Gebruik ze om de klemmen aan de carrosserie van het voertuig te bevestigen en klem vervolgens de uitlaatpijp vast. De laspunten zullen niet oxideren of roesten onder de gasbescherming. Zelfs als de uitlaatpijp heet wordt en vervolgens herhaaldelijk afkoelt, zullen de laspunten niet barsten en zal de uitlaatpijp niet losraken en geluid maken.