Zeskantlasborgmoeren met flens zijn meestal gemaakt van middelhoog tot hoog koolstofstaal of gelegeerd staal. Hierdoor zijn ze minder gevoelig voor vervorming en bestand tegen hoge externe druk. De ingebouwde flens vergroot het draagoppervlak en verdeelt de druk, waardoor buigen of breken wordt voorkomen. We gebruiken materialen met hoge sterkte om de moeren langdurig te laten werken in zware omstandigheden.
| ma |
M8 | M10 | M12 | M14 |
| P | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 |
| h1 maximaal | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| u1 min | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| gelijkstroom max | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 |
| gelijkstroom min | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 |
| e min | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 |
| maximaal | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 |
| u min | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 |
| maximaal | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 |
| b min | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 |
| k min | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 |
| k max | 10 | 13 | 15 | 17 |
| maximaal | 13 | 16 | 18 | 21 |
| s min | 12.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 |
Zeskantgelaste borgmoeren met flens worden veel gebruikt in industrieën die schroefdraadpunten nodig hebben die op hun plaats blijven zitten en niet loskomen door trillingen. Ze worden vaak gebruikt in constructiestaalframes, voor het samenstellen van zware machines, spoor- en transportsystemen, het bouwen van schepen, offshore-platforms en het opzetten van procesleidingen. In deze zware industrieën werken deze moeren als betrouwbare ankerpunten voor bouten.
De zeskantige lasborgmoeren met flens zorgen voor een groter draagvlak. Dat zorgt ervoor dat ze beter grip hebben en niet zo veel loskomen van trillingen als gewone zeskantmoeren. Ze werken dus goed voor auto's, machines en structurele dingen die bewegende krachten moeten verwerken.