De geleidepenstructuur van zeshoekige lasmoeren verwijst naar het toevoegen van een verhoogde positioneringsgeleidepen (pilot) in het midden van het onderoppervlak van de moer. Vergeleken met gewone lasmoeren zonder geleidepennen heeft de structuur met geleidepennen de volgende vijf kernvoordelen:
(1) Nauwkeurige positionering om lasafwijkingen te voorkomen
De geleidepennen worden in de voorgeboorde positioneringsgaten van het werkstuk gestoken, waardoor een concentrische positionering van de moer en het gat wordt bereikt, waardoor lasafwijkingen of moerkanteling als gevolg van positioneringsfouten worden vermeden.
(2) Voorkomt lasslakken en beschermt de draadzuiverheid
Tijdens weerstandspuntlassen treedt er een kleine hoeveelheid metaalspatten op. De geleidepen steekt uit in het werkstukgat en vormt een fysieke barrière die effectief voorkomt dat opspattend materiaal het schroefdraadgat binnendringt. De schroefdraad blijft na het lassen schoon.
(3) Geschikt voor geautomatiseerde productielijnen
De geleidepenstructuur is handig voor de triltafel om materialen automatisch te sorteren en aan te voeren. De geleidepen kan dienen als positioneringsreferentie en maakt, in combinatie met een mechanische hand- of automatische lasmachine, lassen met hoge snelheid en hoge precisie mogelijk.
(4) Verbeter de lasconsistentie
De geleidepennen zorgen ervoor dat de laspositie van elke zeshoekige lasmoer volledig consistent is, waardoor willekeurige fouten veroorzaakt door handmatige plaatsing of positionering van de elektrode worden geëlimineerd. De stabiliteit van de lasparameters is ook beter.
(5)Verlaag de totale kosten
Hoewel de kosten uit één stuk van de moer met schroefdraad en borgpen iets hoger zijn dan die van het type zonder schroefdraad, elimineert dit de processen van draadreiniging na het lassen en positie-aanpassing, waardoor het afvalpercentage en de herbewerkingskosten worden verminderd. Bij massaproductie zijn de totale kosten feitelijk lager.
| ma | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1|1,25 | 1,25|1,5 | 1,25|1,75 |
| maximaal | 11 | 11 | 13 | 15 | 17 | 19 |
| s min | 10.57 | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 16.57 | 18.48 |
| H max | 5 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 11 |
| H min | 4.7 | 4.7 | 5.7 | 7.14 | 8.64 | 10.57 |
| d1 maximaal | 6.9 | 6.9 | 8.9 | 10.9 | 12.9 | 14.9 |
| d1 min | 6.7 | 6.7 | 8.7 | 10.7 | 12.7 | 14.7 |
| maximaal | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.2 | 1.2 |
| u min | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 1 | 1 |
| h1 maximaal | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 |
| u1 min | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.5 |
(1) Bij het monteren van de bouten: Draai eerst handmatig 2 tot 3 slagen vast. Nadat u de uitlijning heeft bevestigd, gebruikt u een gereedschap om ze vast te draaien om verkeerde uitlijning en schade aan de schroefdraad te voorkomen.
(2)Koppelcontrole: Overschrijd het aanbevolen aanhaalmoment voor de zeshoekige lasmoeren niet (bijv. M8-moeren ≤ 30 N·m). Voorkom barsten in de laspunten of loskomen van de draad.
(3)Omgaan met verstoppingen in schroefdraad: Als er lasspatten in de schroefdraad terechtkomen, kan een kraan worden gebruikt om deze schoon te maken. Houd tijdens de bediening de kraan loodrecht op de moer en breng deze langzaam in.
(4)Losse moer: kan niet worden gerepareerd. Het moet opnieuw worden gelast met nieuwe zeshoekige lasmoeren op de oorspronkelijke positie of in de buurt.