TDe lasschroef met topprojectie bestaat hoofdzakelijk uit een schroef en een kop met een uitstekend lasplatform. Het schroefgedeelte heeft standaard schroefdraad en aan de bovenkant bevindt zich een specifiek aantal en vorm van gelaste uitsteeksels, die allemaal dezelfde hoogte hebben.
Deze lasschroef met puntige projectie is zowel sterk als efficiënt. Tijdens het lasproces wordt de stroom geconcentreerd op het bolle lasplatform, waardoor de bouten en de gelaste delen in veel kortere tijd stevig met elkaar verbonden kunnen worden dan bij gewone lasmethoden. De drie convexe lasstations kunnen de bouten helpen automatisch hun juiste positie te vinden.
Lasschroeven met topprojectie worden gebruikt in de automobielindustrie. Bij de productie van carrosserieën wordt dit type bout veel gebruikt om diverse onderdelen met elkaar te verbinden. Bijvoorbeeld bij de installatie van autostoelen. Eerst wordt de bout door middel van uitstekend lassen aan de carrosserie gelast. Vervolgens worden de installatiegaten van de stoel uitgelijnd met de bout en wordt een moer vastgedraaid om de stoel stevig vast te zetten, zodat de stoel niet zal trillen tijdens het rijden van de auto.
ma |
M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
P |
0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
dk max |
11.5 | 12.5 | 14.5 | 19 | 21 | 24 |
dk min |
11.23 | 12.23 | 14.23 | 18.67 | 20.67 | 23.67 |
k max |
2 | 2.5 | 2.5 | 3.5 | 4 | 5 |
k min |
1.75 | 2.25 | 2.25 | 3.25 | 3.75 | 4.75 |
min |
0.2 | 0.2 | 0.3 |
0.3 |
0.4 | 0.4 |
d1 maximaal |
8.75 | 9.75 | 10.75 | 14.25 | 16.25 | 18.75 |
d1 min |
8.5 | 9.5 | 10.5 | 14 | 16 | 18.5 |
maximaal |
1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.45 | 1.45 | 1.65 |
u min |
0.9 | 0.9 |
0.9 |
1.1 | 1.1 | 1.3 |
d0 maximaal |
2.6 | 2.6 | 2.6 | 3.1 | 3.1 | 3.6 |
d0 min |
2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.9 | 2.9 | 3.4 |
Het meest onderscheidende kenmerk van de lasschroef met topprojectie is het unieke uitstekende lasplatform aan de kop. Deze puntlasmachines hebben regelmatige vormen en uniforme afmetingen. Tijdens het lasproces kunnen ze de stroom nauwkeurig concentreren, waardoor een stabiel en betrouwbaar lasresultaat met gegarandeerde laskwaliteit wordt gegarandeerd. Door de aanwezigheid van het convexe lasstation is de schade aan het oppervlak van de gelaste onderdelen tijdens het lasproces relatief klein en kunnen het uiterlijk en de prestaties van de gelaste onderdelen beter worden gehandhaafd.