Trillingsbestendige lasflensmoer

De flens van de trillingsbestendige lasflensmoer fungeert als een ingebouwde ring en verdeelt de druk gelijkmatig om schade aan het werkstuk tijdens de installatie te voorkomen. Xiaoguo® gelooft in het opbouwen van langdurige partnerschappen met fabrikanten, dus zij doen hun uiterste best om eventuele problemen op te lossen die zich voordoen nadat uw bestelling is ontvangen.

Model:Q 366-2012

Stuur onderzoek

Productomschrijving

De lucht- en ruimtevaartindustrie vertrouwt op trillingsbestendige lasflensmoeren omdat ze volgens zeer exacte specificaties zijn gemaakt en aan zeer strenge veiligheidsregels moeten voldoen. Je vindt deze in vliegtuigframes, motoronderdelen en in de cabine. Ze zijn licht maar toch sterk, waardoor ze goed geschikt zijn voor vliegtuigen.

Voordat deze materialen officieel worden goedgekeurd voor gebruik, moeten ze eerst een aantal strenge tests doorstaan. Of het nu gaat om hun vermogen om hoge en lage temperaturen te weerstaan, herhaald gebruik te weerstaan of te voldoen aan veiligheidsnormen, elke test moet worden uitgevoerd volgens de hoge normen van de luchtvaartindustrie om ervoor te zorgen dat ze betrouwbaar zijn en volledig voldoen aan de eisen nadat ze in het vliegtuig zijn geïnstalleerd. Ze moeten bestand zijn tegen slijtage, bestand zijn tegen roest en presteren onder zeer warme of koude omstandigheden. Door het geflensde ontwerp heb je geen extra ringen nodig, waardoor het gewicht afneemt en de montage eenvoudiger wordt.

Er zijn ook strenge kwaliteitscontroles voor elk afzonderlijk exemplaar, dus ze werken perfect bij die cruciale banen in de lucht- en ruimtevaart. Kortom, als je te maken hebt met vliegtuigen – waar de veiligheid en prestaties niet in het gedrang mogen komen – zijn deze moeren een betrouwbare keuze die aan alle eisen voldoet.

Productvoordelen

Trillingsbestendige lasflensmoeren zijn geschikt voor maritieme klussen, waar veel zout water en vocht is, dus ze moeten goed tegen roest kunnen. deze moeren zijn meestal van roestvrij staal of gegalvaniseerd - in principe gecoat om beter bestand te zijn tegen roest.

Je ziet ze op schepen, booreilanden of onder water, terwijl ze pijpen, rompdelen en dekbeslag bij elkaar houden. Ze sluiten goed af om water tegen te houden, waardoor lekken worden voorkomen en alles stevig op zijn plaats blijft.

Deze noten zijn sterk genoeg gemaakt om op zoute plaatsen te kunnen werken, en je hoeft niet veel tijd te besteden aan het onderhoud ervan. Dus als je voor je werk met zeewater te maken hebt (waar gewone noten supersnel wegroesten), dan zijn dit de noten waar je op kunt rekenen: ze gaan veel langer mee.

ma	M8	M10	M12	M14
P	1.25	1.5	1.75	2
h1 maximaal	1.1	1.3	1.3	1.3
u1 min	0.9	1.1	1.1	1.1
gelijkstroom max	22.5	26.5	30.5	33.5
gelijkstroom min	21.5	25.5	29.5	32.5
e min	13.6	16.9	19.4	22.4
maximaal	2.75	3.25	3.25	4.25
u min	2.25	2.75	2.75	3.75
maximaal	6.1	7.1	8.1	8.1
b min	5.9	6.9	7.9	7.9
k min	9.64	12.57	14.57	16.16
k max	10	13	15	17
maximaal	13	16	18	21
s min	12.73	15.73	17.73	20.67

Vraag: Zijn uw trillingsbestendige lasflensmoeren gecertificeerd volgens internationale normen?

A: Ja, onze moeren worden geproduceerd onder internationale certificeringen zoals ISO 9001 en DIN 929. Dat betekent dat elke trillingsbestendige lasflensmoer die we maken wordt gecontroleerd op kwaliteit, maat en prestatiespecificaties, zodat u weet dat deze betrouwbaar is en gebouwd om lang mee te gaan.